新能源汽车更是达到了恐怖的1600万辆

　　导语 Introduction 初代新势力仅剩四家，活下去比什么都重要。 最近，“斩杀线”的概念突然火了。 在游戏中，这个略显陌生的词汇，指的是当操控角色血量低于某个特定阈值时，即可能被一套连招瞬间终

　　引言 中国汽车工业协会1月14日发布数据显示：2025年，中国汽车产销首次突破3400万辆，新能源汽车更是达到了恐怖的1600万辆，在国内新车销量中占比直接突破50%——每卖出两辆车，就有一辆是电动的

　　退与进的故事，从不会停止。 此前，闲聊时，讨论“如何形容2025年的车市。” 答案，有几个，“分化”“韧劲”，我用了一个略带悲观的词汇，“斩杀线”。 斩杀线，最近挺热的一个词。原本，是游戏里的说法。当

　　未达标≠没未来，但问题出在哪？ 「疯狂」的2025年车市大幕已然落下。 这一年，价格战、产品战、技术战、格局战全面打响，全维度的极致内卷搅动着整个车市。新势力品牌的角逐格外激烈，它们不再是车市边缘的「

　　Pix独家丨奇瑞新能源 “分家”：iCAR 产品线调整，苏峻、章红玉各自牵头

　　一个月前，外界知晓了苏峻的新身份——奇瑞股份副总经理、iCAR 品牌总经理。高层的变化，是奇瑞新能源内部架构调整的一个缩影。我们独家了解到，如今苏峻和章红玉各自牵头一个事业部，章红玉重新负责新能源小车，二人的舞台也不再只是 “奇瑞新能源”